Κινηθείτε με ευκολία στη ζούγκλα της πόλης.
Κατακτήστε την πόλη. Ή αποδράστε μακριά της. Η επιλογή είναι δική σας. Κάντε με άνεση ό,τι επιθυμείτε με το maxi scooter C 650 GT της BMW.
Ο ισχυρός, πολιτισμένος κινητήρας με ισχύ 44 kW (60 hp) κάνει ευκολότερα τα ταξίδια μακρινών αποστάσεων. Δεν είναι όμως μόνον αυτό που θα αγαπήσετε στο C 650 GT – η οδική του συμπεριφορά είναι ασύγκριτη αφού εγγυάται την άνετη οδήγηση ακόμα και μέσα στην πόλη. Αυτό το maxi scooter παρέχει τον μεγαλύτερο χώρο αποθήκευσης στην κατηγορία του αλλά και εξαιρετική προστασία από τον αέρα και τις καιρικές συνθήκες.
To C 650 GT είναι το πιο ιδιαίτερο και πιο πρωτοποριακό maxi scooter της BMW Motorrad. Τώρα, το πλήρως λειτουργικό ASC περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό μαζί με το ABS. Βελτιώνει την ασφάλεια όταν οδικές συνθήκες είναι απρόβλεπτες, επεμβαίνοντας ενεργά στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Τα φώτα ημέρας προσαρμόζονται αυτόματα στις συνθήκες φωτισμού του περιβάλλοντος.
Ένα πρωτοποριακό χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι και το προαιρετικά διαθέσιμο SVA Side View Assist. Αποδεικνύεται χρήσιμο στην οδήγηση εντός πόλης αφού προειδοποιεί τον αναβάτη για τα οχήματα που πλησιάζουν από την τυφλή γωνία με ταχύτητα έως 80 km/h.
Η πλούσια γκάμα αξεσουάρ και προαιρετικού εξοπλισμού ολοκληρώνει την συνολική εικόνα αυτού του ξεχωριστού maxi scooter.
| Κινητήρας | |
|---|---|
| Τύπος | Υδρόψυκτος δικύλινδρος σε σειρά, τετράχρονος κινητήρας, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο με ωστήρια, δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής, λίπανση με ξηρό κάρτερ |
| Διάμετρος x Διαδρομή | 79 mm x 66 mm |
| Κυβισμός | 647 ccm |
| Μέγιστη ισχύς | 44 kW (60 hp) στις 7.750 σ.α.λ., 35 KW (48 PS) στις 7.000 σ.α.λ. |
| Μέγιστη ροπή | 63 Nm στις 6.000 σ.α.λ., 54 Nm στις 4.250 σ.α.λ. |
| Σχέση συμπίεσης | 11,6:1 |
| Τροφοδοσία καυσίμου / διαχείριση κινητήρα | Ηλεκτρονικός ψεκασμός BMS-E2 |
| Διαχείριση καυσαερίων | Ρυθμιζόμενος τριοδικός καταλύτης, προδιαγραφές εκπομπής ρύπων EU-4 |
| Επιδόσεις / Κατανάλωση Καυσίμου | |
| Τελική ταχύτητα | 180 km/h |
| Κατανάλωση ανά 100 km κατά WMTC | 4,6 l |
| Τύπος καυσίμου | Σούπερ αμόλυβδη βενζίνη, ελάχιστος αριθμός οκτανίων 95 (ROZ) |
| Ηλεκτρικό Σύστημα | |
| Εναλλάκτης | Τριφασικός εναλλάκτης 508 W |
| Μπαταρία | 12 V / 14 Ah, χωρίς ανάγκες συντήρησης |
| Σύστημα μετάδοσης ισχύος | |
| Συμπλέκτης | Φυγόκεντρος, ξηρός συμπλέκτης |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης CVT |
| Δευτερεύουσα μετάδοση | Λιπαινόμενη αλυσίδα |
| Πλαίσιο / φρένα | |
| Πλαίσιο | Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, κινητήρας ως φέρον στοιχείο, ατσάλινο πίσω υποπλαίσιο |
| Ανάρτηση / θέση μπροστινού τροχού | Πιρούνι Upside-Down Ø 40 mm |
| Ανάρτηση / θέση πίσω τροχού | Μονό ψαλίδι |
| Διαδρομή ανάρτησης μπροστά/πίσω | 115 mm / 115 mm |
| Μεταξόνιο | 1.591 mm |
| Ίχνος | 92 mm |
| Γωνία τιμονιού | 64,6° |
| Ζάντες | Ζάντες από χυτό αλουμίνιο |
| Ζάντα, εμπρός | 3,50 x 15" |
| Ζάντα, πίσω | 4,50 x 15" |
| Ελαστικό, εμπρός | 120/70 ZR 15 |
| Ελαστικό, πίσω | 160/60 ZR 15 |
| Φρένο, εμπρός | Διπλό δισκόφρενο, διάμετρος 270 mm, από μία πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων |
| Φρένο, πίσω | Μονός δίσκος, διάμετρος 270 mm, πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
| Διαστάσεις / βάρη | |
| Μήκος | 2.235 mm |
| Πλάτος (με καθρέπτες) | 916 (785) mm |
| Ύψος (χωρίς τους καθρέπτες) | 1.411 mm |
| Ύψος σέλας, βάρος κενό | 805 mm |
| Καμπύλη στο εσωτερικό του ποδιού, βάρος κενό | 1.910 mm |
| Βάρος άνευ φορτίου, έτοιμο για οδήγηση, με γεμάτο ρεζερβουάρ 1) | 261 kg |
| Επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος | 445 kg |
| Ωφέλιμο φορτίο (με τον βασικό εξοπλισμό) | 184 kg |
| Ωφέλιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 15,5 l |
| Ρεζέρβα | 3 l |
- Τα τεχνικά στοιχεία αναφέρονται στο κενό βάρος (DIN)
- 1) Σύμφωνα με την οδηγία 93/93/ΕΟΚ με όλα τα υγρά, πληρούμενο ρεζερβουάρ κατά τουλάχιστον το 90% της ωφέλιμης χωρητικότητας
